Wer auf einem Schaltwagen ausgebildet wird und die Prüfung darauf ablegt, bekommt den Führerschein ohne Einschränkung – Schalter und Automatik sind damit erlaubt. Das ist der klassische Weg und lässt dir später beim Autokauf jede Freiheit.
Beide Schaltfahrzeuge sind moderne SUV mit guter Übersicht und Fahrassistenz – angenehm zu fahren, aber groß genug, dass du ein echtes Gefühl für Fahrzeugbreite und Abstände entwickelst.
Ohne Kupplung und Gangwechsel bleibt mehr Aufmerksamkeit für Verkehr, Spiegel und Verkehrszeichen. Viele Fahrschüler kommen dadurch schneller voran und gehen entspannter in die Prüfung.
Auf unseren Automatikfahrzeugen bilden wir nach der Schlüsselzahl B197 aus: Du lernst und prüfst auf dem Automatikwagen, absolvierst zusätzlich die Schaltkompetenz-Ausbildung – und darfst danach trotzdem beides fahren.
Für jede Stufe das passende Motorrad: vom Leichtkraftrad für den Einstieg mit 16 bis zur offenen Maschine. So kannst du bei uns den ganzen Weg über den Stufenzugang gehen, ohne die Fahrschule zu wechseln.
Ein Gespann fährt sich anders als ein einzelnes Fahrzeug: Es braucht mehr Platz, reagiert verzögert und will vorausschauend bewegt werden. Genau dafür haben wir einen eigenen Anhänger im Fuhrpark.
Geübt wird, was in der Prüfung und im Alltag zählt: ankuppeln, rangieren, rückwärts einparken und das veränderte Brems- und Kurvenverhalten einschätzen.